Kabloyên Otobusên Deryayî yên Şirovekirî: Avakirin, Cure, Pêdiviyan, û Materyal

Çapemeniya Teknolojiyê

Kabloyên Otobusên Deryayî yên Şirovekirî: Avakirin, Cure, Pêdiviyan, û Materyal

Awayî

Jîngeha deryayî tevlihev e û her tim diguhere. Di dema rêwîtiyê de, keştî rastî bandora pêlan, korozyona spreya xwê, guherînên germahiyê û destwerdana elektromagnetîk tên. Ev şert û mercên dijwar daxwazên bilindtir li ser kabloyên otobusên deryayî datînin, û hem avahiyên kabloyê û hem jî materyalên kabloyê ji bo bicihanîna daxwazên her ku diçe dijwartir têne nûjenkirin.

Niha, avahiya tîpîk a kabloyên otobusên deryayî yên hevpar ev in:

Materyalê rêber: Rêberên sifirê qalayî yê têlkirî / rêberên sifirê têlkirî. Li gorî sifirê tazî, sifirê qalayî berxwedana korozyonê ya çêtir pêşkêş dike.

Materyalê îzolasyonê: Îzolasyona ji kef polîetîlenê (Foam-PE). Di heman demê de giraniyê kêm dike û îzolasyon û performansa elektrîkê ya çêtir peyda dike.

Materyalê parastinê: Parastina ji folya aluminiumê + parastina ji sifirê qalayî ya bi pêçayî. Di hin karan de, materyalên parastinê yên performansa bilind ên wekîkaseta mylar a pelê sifirdibe ku were bikar anîn. Avahiya du-parastî veguhestina dûr û dirêj bi berxwedana destwerdana elektromagnetîk a bihêztir misoger dike.

Materyalê bergê: Bergê polîolefîn ê agir-berxwedêr ê bê halojen-dûmana kêm (LSZH). Ew pêdiviyên agir-berxwedêriya yek-dendikî (IEC 60332-1), agir-berxwedêriya pakêt (IEC 60332-3-22), û dûmana kêm, bê halojen (IEC 60754, IEC 61034) bicîh tîne, ku ew dike materyalê bergê yê sereke ji bo sepanên deryayî.

Ev li jor avahiya bingehîn a kabloyên otobusên deryayî pêk tîne. Di jîngehên bi pêdiviyên bilindtir de, dibe ku materyalên kabloyê yên taybetî yên zêde hewce bibin. Mînakî, ji bo bicîhanîna pêdiviyên berxwedana agir (IEC 60331), şerîtên mîkayê yên wekîteypa mîkaya phlogopîtêdivê li ser qata îzolasyonê were sepandin; ji bo parastina mekanîkî ya baştir, zirxê şerîta pola galvanîzekirî û qatên kaxizê yên zêde dikarin werin zêdekirin.

Bisinifkirinî

Her çend avahiya kabloyên otobusên deryayî bi piranî dişibin hev, model û sepanên wan bi girîngî ji hev cuda ne. Cureyên hevpar ên kabloyên otobusên deryayî ev in:

1. Profibus PA
2. Profibus DP
3. CANBUS
4. RS485
5. Profînet

Bi gelemperî, Profibus PA/DP ji bo otomasyona pêvajoyê û ragihandina PLC tê bikar anîn; CANBUS ji bo kontrolkirina motorê û pergalên alarmê tê bikar anîn; RS485 ji bo ragihandina amûran û I/O-ya ji dûr ve tê bikar anîn; Profinet ji bo pergalên kontrola bilez û torên navîgasyonê tê bikar anîn.

Pêdiviyên

Kabloyên otobusên deryayî divê li gorî rêzek standardan tevbigerin da ku pêbawerî û ewlehî di jîngehên deryayî de misoger bikin.
Berxwedana li hember spreya xwêyê: Atmosfera deryayî rêjeyek bilind a xwêyê dihewîne, ku kabloyan bi tundî xera dike. Kabloyên otobusên deryayî divê li hember korozyona spreya xwêyê berxwedanek pir baş nîşan bidin, û materyalên kabloyê divê pêşî li xirabûna demdirêj bigirin.

Berxwedana destwerdana elektromanyetîk: Keştî alavên cûrbecûr dihewînin ku destwerdana elektromanyetîk a bihêz çêdikin. Kabloyên otobusên deryayî divê berxwedana EMI/RFI ya hêja hebe da ku veguhestina sînyala stabîl misoger bikin.

Berxwedana li hember lerzînê: Keştî ji ber bandora pêlan lerzîna berdewam dijîn. Kabloyên otobusên deryayî divê berxwedana lerzînê ya baş biparêzin, da ku yekparebûna avahîsaziyê misoger bikin.

Berxwedana germahiyên bilind û nizm: Kabloyên otobusên deryayî divê di bin germahiyên zêde de bi awayekî pêbawer bixebitin. Pêdiviyên materyalê yên tîpîk rêjeya germahiya xebitandinê di navbera −40°C û +70°C de destnîşan dikin.

Parastina agir: Di rewşa agir de, kabloyên dişewitin dikarin dû û gazên jehrîn ên giran çêkin, ku ewlehiya ekîban dixe xeterê. Qalikên kabloyên otobusên deryayî divê ji materyalên LSZH-ê werin bikar anîn û li gorî daxwazên IEC 60332-1 parastina agir a yek-core, IEC 60332-3-22 parastina agir a pakêt, û IEC 60754-1/2 û IEC 61034-1/2 bê-halojen û dû kêm-dû ne.

Her ku standardên pîşesaziyê hişktir dibin, sertîfîkaya komeleyên dabeşkirinê bûye nîşaneyek performansê ya girîngtir. Gelek projeyên deryayî ji bo bidestxistina sertîfîkayên wekî DNV, ABS, an CCS hewceyê kabloyan in.

Çûna nava

ONE CORLD balê dikişîne ser lêkolîn, pêşvebirin û dabînkirina materyalên pêwîst ji bo kabloyên otobusên deryayî. Berhemên me yên sereke rêberên sifir ên qalayî, materyalên îzolasyonê yên Foam-PE, parastina folya aluminiumê, pêçandina sifir a qalayî, teypa Mylar a folya sifir, qalikên polîolefîn ên agirnegir ên LSZH, teypa mîkaya phlogopite, û zirxên teypa pola galvanîzekirî ne. Em pabend in ku çareseriyên materyalê yên ku li gorî standardên deryayî ne, ji hilberînerên kabloyan re peyda bikin, û xebata domdar a demdirêj a kabloyên otobusê di bin şert û mercên tevlihev ên okyanûsê de misoger bikin.


Dema weşandinê: 25ê Mijdarê-2025